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五省快三

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▲明(ming)明(ming)有空余車位(wei),但部分車輛仍(reng)選擇違停(記(ji)者 戴凜 攝)

標志標線能否(fu)更完善?公共(gong)停車dang)︿芊fu)不被商(shang)家“畫地為(wei)牢”?昨(zuo)日,市政協舉(ju)辦(ban)委(wei)員沙龍活動,政協委(wei)員就(jiu)城市道路(lu)交通文明(ming)管理進行探jiao)植?岢ldquo;微建議”,城管、交警、城發集團相(xiang)關人員現場(chang)對部分問題進行了(liao)解答(da),並將“微建議”記(ji)錄,待進一步研究(jiu)解決。

城市道路(lu)交通管理一直是市民關注的話題。今年以來,市政協委(wei)員圍繞車行道、人行道、車停位(wei)的問題,已提出“微建議”180余條。

在(zai)昨(zuo)日的沙龍活動中,各位(wei)參wei)  wei)員又提出了(liao)不少問題或建議。

政協委(wei)員劉永le)宜shuo),近年來,株洲市通過創文、創交模工作,交通秩序得到了(liao)明(ming)顯提升,但不文明(ming)駕(jia)駛情(qing)況還需(xu)加強管理。比(bi)如,開車打手機、隨意(yi)變道等情(qing)況仍(reng)多見;部分地下通道缺少殘疾(ji)人song) 潰徊糠值纜lu)上還有違規(gui)發放小廣告(gao)的情(qing)況。

政協委(wei)員周文杰則提出︰部分路(lu)fan)撾藿煌 枷蚺疲 菀鬃zou)錯(cuo)車行道;有的交通路(lu)口導向車道實線偏長,一旦發現走(zou)錯(cuo),難以變道。政協委(wei)員甦湘(xiang)表示,部分商(shang)家將商(shang)場(chang)前廣場(chang)“畫地為(wei)牢”設成(cheng)自(zi)家的停車dang)。 腥送(song)ㄐ惺蘢zu)。

還有政協委(wei)員建議,應發動有時間、有熱情(qing)的nao)駒yuan)者,將交通文明(ming)勸an)脊? L  /p>

【新聞鏈接】這(zhe)些“微建議”,你是否(fu)關注過?

雲(yun)龍大道與(yu)明(ming)禮路(lu)交huan)/strong>

問題︰人行道路(lu)寬人流量大,但人行道紅(hong)綠燈通行時間一度由28秒縮減(jian)成(cheng)20秒,造成(cheng)行人song)ㄐ惺奔洳蛔恪/p>

建議︰延長雲(yun)龍大道與(yu)明(ming)禮路(lu)交叉口的人行道紅(hong)綠燈時間。

部門回復︰已將該處人行橫(heng)道燈調整至(zhi)30秒,按照(zhao)通行規(gui)定在(zai)道路(lu)中設置了(liao)安全島,行人可以二次通行。

濱江南路(lu)和珠江南路(lu)交界處

問題︰沒有交通信號(hao)燈,高峰期車輛增(zeng)多,存在(zai)行車無序的問題。而非高峰期行車減(jian)少,存在(zai)車輛超速的現象。

建議︰在(zai)該處增(zeng)設交通信號(hao)燈。

部門回復︰已將該處的信號(hao)燈建設納入下一步建設計劃,年底將設置到位(wei)。

栗雨南路(lu)與(yu)博古(gu)山(shan)路(lu)十字路(lu)口

問題︰過往渣土車、小車等車輛闖紅(hong)燈已成(cheng)常態,給市二中學生(sheng)及行人song)ㄐ邪踩 斐cheng)極大影響(xiang)。

建議︰加強監控抓(zhua)拍。

部門回復︰市交警支隊秩序大隊現場(chang)勘(kan)查,此路(lu)fan)偽曛頸 咂肴 D殼埃 呀 舜Φ繾蛹囁嗇扇氳di)一huang)謚zhi)慧交通建設中。

楓溪橋頭右側(靠鑽石工業園)

問題︰交通堵塞常見。

建議︰改(gai)進地面交通線設置。

部門回復︰根據(ju)現場(chang)勘(kan)查情(qing)況,輔道的寬度滿足施劃2車道,已設置“直行”和“右轉(zhuan)”車道,車輛按信號(hao)燈通行。

河西湘(xiang)江風光帶濱江路(lu)

問題︰車流量逐(zhu)漸增(zeng)大,特別(bie)是每天傍晚,餐飲店門口一線停滿了(liao)私家ye)擔(dan) 跋xiang)道路(lu)通暢,存在(zai)交通安全隱(yin)患(huan)。

建議︰加強對亂停車輛整治。

部門回復︰市交警支隊天元(yuan)大隊已安排轄區(qu)中隊加強對嵩山(shan)路(lu)沿線巡(xun)邏(luo)管控,依法查糾機動車不按規(gui)定停車的交通違法行為(wei)。

人行道亂停現象

問題︰城區(qu)實行道路(lu)停車收(shou)費制度以來,車位(wei)是有了(liao),但人行道亂停現象也越(yue)來越(yue)嚴重。

建議︰加強對人行道亂停現象的管理。

部門回復︰人行道違停處罰(fa)系統已正(zheng)式(shi)上線運行,並納入交警部門違停處罰(fa)系統,部門間可實現資源共(gong)享、信息互通。

(株洲晚報(bao)記(ji)者 戴凜)

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